有大量的种植园，蔗糖工业非常发达，而且现在琉球这边的造船业也是开始兴起，天津造船厂在琉球设置分厂，在它的带动下，琉球本地其它的产业也是发展迅猛。
港口越建越多，依托地理优势，贸易往来极其的繁荣。
广东就惨了，没有这个航线上的优势，往来广东的船只就少多了，再加上原本就没有什么基础，连琉球都比不上。
在往南的南洋地区，南洋几省那就耕牛了，现在成了大明的粮仓、糖仓，种植园经济无比发达，同时因为是通往西洋的毕竟路线，故而海贸又极其的发达。
至于港口，南洋地区天然的优良港口不知道有多少，月牙城（原先马尼拉）现在的人口都已经突破百万了，是南洋最大的港口城市。
因为这些因素，广东完全没有了后世沿海地区的优势。
没办法，大明的沿海地区实在是太多了，从北到南一路下来都是大明的疆土，到了南洋，又还有几个南洋大省，甚至于到了澳洲，都是大明的疆土。
这广东严格意义来说，它都不是沿海了，算是沿内海了，自然而然就没有了地理上的优势，政策也没有什么优势。
大明现在的政策是支持移民到海外去，支持南洋几省的发展，至于广东这个小老弟，原本的两京十三省，它还要组织一部分的移民出去。
在这些因素之下，广东想要和后世一样迅猛的发展起来，成为老大哥，这几乎是不可能的了，甚至于连发展起来都需要很长的事情。
不过，这个广东布政使钟藩就很有想法，也很有作为。
首先就是依靠琼州（此时琼州归属广东管辖）这边的铁矿，吸引了密云铁厂在琼州建立了大型
第1416章，还是有人做的很不错(3/6)