，不过船都小，大唐海运的帆船大，里面有钉子，不全是榫卯结构。
“甚好！”李隆基这次颔首，应该造船卖。
“卖价几何？”苏颋追问。
“造价四倍。”李易竖起四个指头，百分之三百的利润。
当下可不是他那时的散货船利润低，百分之四点多到百分之六之间。
此刻的大唐帆船相当于那时的军舰、液化气船，高附加值的东西。
“他们觉得贵可以不买，甚至买一艘回去拆了学着造，看看得多少钱？”
李易有把握，船，不是那么好造的，拆完了看看能装回去不？
关键船上的部分榫卯结构最后锁死，并非活的，换的时候整个一套往下换。
加上帆船的帆布、绳子，不知道处理工艺，质量保证不一样。
即便如此，还得尽量保密，莫叫人学去后发展壮大。
“造一艘船用钱几许？”姚崇专门学了农事，船舶制造业的没学。
“看造什么船，造多少艘，船大自然贵，造得多便宜，大家分工操作，流水加工，一个人只负责造一个位置，尺寸定好。
庄子上的蒸汽机越来越便宜，大唐的蒸汽机船跟着降成本，目前的一艘蒸汽机船不及第一艘的三分之一。
哎呀！应该好好建几个造船厂，在广州、泉州、海州，造帆船。
跟造蒸汽机船一样，组合门式吊车，成本更低，建造速度快。
从国外运木头，大唐木头尽量少砍伐，保水土，经济树多种。”
李易说着想要大量卖船，自己大唐的海运的运力还是不够。
第两千八百三十一章 北地百姓情更重（第一更）(2/5)