天天跑过去运香蕉。
去一次再回来, 一天半足够了，一艘飞艇运香蕉卖二百缗, 二十艘四千缗, 一百五十天四十万缗。
就是说不到半年，研发成本和制造成本全回来了, 这投入产出比和资金回笼期吓人啊。
“怎可以这么低？”毕构傻眼, 你油不是钱啊？
“回报社会，其实不应该飞艇运回来，第一次咱们吃，让飞艇直飞广州, 以后不是了。”
李易就想让百姓尝尝新鲜的香蕉, 包括京兆府的。
摘青的香蕉, 不使劲催熟, 可以保存很长时间。
催熟有催熟的技术, 简单又容易。
他想起个事情, 京杭大运河的铁路已经竣工了, 就等着验收完通车。
从广州到洛阳直线距离一千四百公里, 从那里到杭州, 直线距离一千公里。
时速一百公里，一去一回, 节省八个小时。
火车再跑，时间变长, 但成本低，火车数量多, 装载量高。
一车皮装多少吨？飞艇可以在杭州补充油料，运载量更大。
造出二十艘飞艇从广州往杭州运, 还需要半年回本？
这样河南府和京兆府的百姓能吃得起, 再运点别的水果和货物，三个月把所有成本全赚回来。
李易不是追求利润，他要给百姓提供廉价的商品，不然他如此为了啥？
等回本后, 香蕉可以五钱一斤，百姓一天要是赚三十钱, 隔几天吃一回没问题。
“只要有电报的地方, 当地百姓被毒蛇咬了，告诉我是什么毒蛇，我用飞艇去给送抗蛇毒血清。”
李易又想到一种飞艇的用途，送
第两千五百二十三章 飞艇一出世界同（第二更）(2/4)