大，一线主力舰普遍已进入3~4万吨级别。
以英国，大洋帝国，法国和德国为首的海军先进国家，一线主力战列舰火炮口径普遍达到381毫米，德国343毫米，一座双联装炮塔动辄1500~1600吨，这就导致战舰越造排水量越大，装甲越厚。
英国于14年建造的“声望”级战列巡洋舰装备了381毫米主炮，15年开始建造的“皇家橡树”级战列舰，同样也装备了381毫米主炮。
计划建造中的“胡德”级战巡，甚至准备采用新一代406毫米主炮，只是该计划有些玄乎，新装备不一定能赶得上英国船厂的建造进度。
展望未来
今后一二十年，新一代主力舰艇排水量达到5至6万吨规模，几乎是板上钉钉的事儿。
与此同时
舰艇船舶动力技术在20世纪初出现了突飞猛进的发展，推动着高达3~4万吨的主力战列舰在海面上狂飙，能够达到每小时25~26节的平均航速。
如此高的速度，已经超越了19世纪末老式巡洋舰的平均水准，例如大洋帝国“勇敢”级巡洋舰和“花月”级巡洋舰，最高航速也就是这样的水平。
以巡洋舰区区4000~6500吨的排水量，相对贫弱的火力和装甲，航速竟然不能够甩开数万吨的战列舰，海战中一旦遇到敌方主力舰艇，几乎没有生存的机会。
所以，科技水平的日新月异迫使一大批旧舰艇淘汰。
大洋帝国皇家海军新发展的巡洋舰，航速普遍在32节以上，驱逐舰航速在35节以上，为了安放庞大的船舶动力设备和保持较高的续航能力，相应的船体也放大了。
以新型的“
第1051章定海级航母(4/6)