“T”字湾口很不寻常。
深入思考之后，他大概能猜出一些端倪。
囊括美海军精锐主力战列舰的大白舰队可谓是国之重器，不能有半点行差差错，正常应该停靠在港口里，方能确保安全。
为什么会临时抛锚在“T”字湾口呢？
结合西雅图港周边地理环境，答案便呼之欲出。
美海军大白舰队早晨从西雅图港出发，以6~8节的速度行驶，140余公里的路程大约下午3~4时左右能够行驶到“T”字湾口，此时由于气候急剧恶劣，海面上雨雪交加，能见度不良，这让大白舰队陷入进退两难的境地。
继续按照原计划，趁着夜色从海峡突围，意味着要在极端恶劣的气候条件下继续行驶9~10个小时，还要穿越非常危险的雷区，雨雪交加的深夜完全找不到星星和月亮参照物，搞个不好自己就葬身在雷区里。
稳妥起见，视线尚可的情况下在宽阔的海湾里抛锚，不失为一项选择。
上万吨的舰艇和汽车不一样，不可能说停就停，以6至8节的慢速航行的时候，想要停下来动辄就冲出去几公里远。
这个年代没有先进的航行设备，夜航尤其危险，距离只能靠眼睛瞅（夜间光学测距仪无法发挥作用），等发现不对劲儿，多数已经来不及了。
在恶劣气候下编队航行很容易发生事故，尤其是在夜间视线不良的时候，没有危及生死存亡的紧急情况，严格杜绝大舰艇编队夜航，尤其是在狭窄的海峡中。
若真发生事故，那么一撞就是一串儿。
假若明天气候转好
大白舰队中午时分拔锚起航，穿越130公里的海峡大概十个小时左右，
第896章T101的决择(5/6)