的疑问。
在张良的解答下，樊会才明白。
所谓火车，是科学院新研制出的一种车子，将其放在铁轨上，可以日行千里。
而建筑行，说白了也不是什么新鲜东西，就是成立商行的工程队。
大秦有建筑集团，基本上每个秦人都知道，而频阳城作为大秦建筑集团的第一个工程，自然被人津津乐道。
如今关中的工程队数量也不少，但基本上规模都不算大。
大多数都是几个乡民自发组织出人手，去接一些修房筑路的活计，不成什么气候。
而且修桥筑路这种事情，危险不说，其实赚的也就是一个辛苦钱。
对于在场的各大商行来说，根本没有什么吸引力。
但樊会不同。
作为赵昆曾经的敌人，樊会太清楚那太子是个什么样的人了。
刘邦已经够狡诈了，但在赵昆面前，根本不够看。
就连那项羽，都被赵昆弄死了。
能够让赵昆亲自安排的事，能是小事？
他亲眼见过修长城，那种上万人一起劳作的壮观场面。
如果铁路的修建，也是那种规模。
建筑行的利润有多大，即便是没做过建筑的樊会，也难以想象。
樊会飞快在心中盘算。
建筑行的利润极大，但成本却不高，无非就是出一些人工费用罢了。
可以搞！
樊会为人豪爽，来南越也认识了一帮游手好闲的闲人，刚好可以做这件事情。
如果需要的人手过多，大不了再跑一趟咸阳，找吕家支持点钱财，招募更多的人手。
第五百二十四章南越大开发，包工头樊哙(5/8)