企在扩产，基本上所有车企都在扩产。
产能比销售量要高，这不就出现问题了嘛。
现在才2007年，汽车市场远远都还没有到饱和的时候。
“的确，我们应该逆势扩张。现在，福瑞汽车的产能到多少了？”
“国内的年产量已经到了190万。今年，我们有两个生产基地将会修建好三期厂房，产能将会提升到230万。”
“国外的话，铁巴国那边，年产量十万，南美年产量二十万，东南亚年产量三十万。”
韩松林：“占全国轿车产量的五分之一！”
张乐平脸上带着一丝得意之色，福瑞汽车的发展，虽然都是在按照老板定下的计划来发展。
可是，这执行的人，可是他。
“福星重汽现在还生产面包车的吧？”
面包车这东西，没有让福瑞汽车来进行生产。
这么说，人们的思想里面，有一个很根深蒂固的想法：面包车就属于低端车。
面包车属于一种多功能性的车子。
能够拉货，能够坐人。
做点各种小生意的人，特别钟爱于面包车。
而且面包车的地盘也很有意思，他不是用的承载式地盘，用的底盘和卡车是一样的，非承载式地盘。
非承载式地盘在舒适性上面肯定要差点，可随着交通环境的改善，路面越来越好，实际上再差也能够差到那里去。
而且，面包车的越野性能可比轿车强。
“面包车的生产还是归福星重汽的。”
当下，福星重汽年产销各类面包车120万辆，这绝对算是相当吓人的一个事情。
就面包车，一年就卖
第934章 决心(2/4)