然有0-100km/h加速10.2秒的成绩。
内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种越野。
虽然称不上是越野之王，但奔驰g系列算是四驱队伍里的稀有品种，是顶级的offroad玩家专享。
销售讲解的起劲，又打开车门，非常客气地邀请林睿上去体验一下，见识一下里面的各种豪华配饰。
它的内饰显然借鉴了奔驰豪华轿车的设计，深色内舱符合越野车的实用原。作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。
黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。
配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。
各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于梅赛德斯奔驰豪华型轿车的功能。
同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的coMmand娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。
车内空间得益于方方正正的车厢造型，显得十分宽大，不过需要适应非常高的座椅。
奔驰G500车子高度，不是一般的 SUV能比，因此视野开阔得超乎寻常，像是坐在小货车上一样，有种居高临下的感觉。
要跨上车时还得拉扶手借点力，下车不用踏板的话姿势也好看不了。不像路虎揽胜那样驯服，停车时会将空气悬架降低，乖乖俯下身来候客上下。
林睿越看越喜欢，想想自己的那款奥
第162章奔驰G500(3/8)