强强联手之下，几乎不可能失败。
之后的北地联合发展银行的合作意向原本也一切顺利。
在各方原本的默契中，他们北地各个城邦都将以北地联合发展银行的名义在各自的城邦架构银行机构，比如米纳斯提里斯总行、银月城分行、汲水城分行等。
虽然都叫北地联合发展银行，但实质上还是分开结算与运营的，只不过各个银行之间的金融业务可以达成兑付。
而他们届时都每年拿出一部分，作为北地联合发展基金。
举个很简单的例子，这笔钱可以拿来修建三个城邦之间的‘高速公路’。
要想富先修路在各个世界都是通用的真理。
由于北地特有的严寒气候，每年的第一场落雪之后，马车在陆路上那是基本没法走的，即便是河运，也经常回遇到凌汛的情况。
而在开春冰地融化后，那泥泞的烂泥路足以令任何一个批量带货的商人头疼，极大的降低了贸易运输速度。
所以北地的内陆贸易，每年基本都至少有五个月的停滞期，这是一笔极大的损失。
若是能够在汲水城、米纳斯提里斯与银月城之间修建一条足够宽阔足够结实的‘高速公路’，再逐步利用蒸汽机车替代既有的马车，那么整个北地的贸易运输成本，至少能够降低三到五倍以上，效率却可以成倍提升。
这项提议无疑是让各个领主们都极为心动。
在这样的年代，这样的生产力水平下，要修建这样大体量的工程，对于任何一个单独的城邦来说，几乎都是一件无法完成的任务，也不会去做这样损己利人的‘公益好事儿’。
而这笔联合的专向发展资金，无疑就是一个
第四百一十章 横插一脚的女神(5/8)