发动机只是提前完成国产化，及时为西飞研发的歼轰七，提供合格的国产航发就可以了，未来斯贝的改进重点全在为海军舰艇提供燃燃动力的舰用燃气轮机上边。
可随着f14战斗机的引进成功，两条道路摆在了梁远的眼前，一条是开发出一台全新的航空发动机，用于替换f14那两台故障频发的普惠tf-30--414引擎，另一条就是捡起美国海军的老路，用斯贝发动机替换普惠的tf-30--414引擎暂解燃眉之急。
然后在未来使用最新的技术，对六十年代水平的斯贝航空发动机进行大规模的技改，提升斯贝发动机的推重比。
就目前的情况来看，研发全新的航空发动机根本就是不靠谱的事情，梁远从决定介入斯贝的国产化项目开始，为了得到生产航空发动机的能力，重重布局，算上东北机车厂的生产设备，已经砸下了接近十个亿的投资，而获得的收获却少的可怜，科技园目前也仅仅是获得了组装斯贝发动机和部分生产斯贝配件的能力而已，航空发动机被誉为工业之花可真不是吹的。
面对这种情况，其实只剩下逐步升级斯贝发动机这一条路可走，而英国罗罗公司在梁远的计划里将是至关重要的一环。
梁远把最近发生的事情简单的和梁海平分析了一遍，说道：“小叔，解决f14战斗机发动机问题，从罗罗那边获得技术支持是最可行的道路，罗罗已经是我们绕不过去坎，而目前刚刚完成私有化的罗罗公司，财务状况非常的不好，因此铁路准备大批量购买的涡轴发动机，将会是我们手中最大的谈判筹码，我得好好的谋划利用才成。”
梁海平听梁远说完咂了咂嘴巴，说道：“
第89章 梁海平的烦恼(5/8)