“老祁，我明白你的打算了，中建若真能把三局独立出来，我们注资三局也是个不错的买卖，这样，老祁把罗马尼亚项目还有长白岛后续的一系列项目打包，当作合资的筹码和中建谈判，至于股份能对半开最好，若是不能对半达到三成以上也可。”
梁远自打从民主德国引进了s—25双层客车和243型电力机头之后，整个公司的建筑工作就没停过，别的地方不算，目前光长白岛上华晨动力的生产基地建设，至少要持续三年左右。
若是梁远成功的把bac—eeven客机生产线搞回国，整个集团的建设工作维持个七年八年的都不算稀奇，梁远把这个当成筹码也算是给想独立的三局打了一剂兴奋剂，只要能独立出来“钱途”就在眼前明摆着呢。
“远大少，单单罗马尼亚那个人民宫的项目就差不多十个亿，别说中建本来就有心把三局独立出来，哪怕是原来没这个心思，光冲这个项目中建都会主动成立新公司的。”
“股份对半开已经是我们优待他们了，否则以我们和三局的良好关系，自起炉灶的话多了我不敢保证，四分之一的人还是能挖来的。”祁连山大笑着说道。
中建三局这两年来，单从远嘉这边获得的营业收入就超过了4个亿，而在过去的两年里，下属20多个工程局的中国建筑工程总公司，全部的营业收入也不过30亿而已，算上其他项目的收入，中建三局足足扛起了整个公司营收的五分之一还多，产生独立的念头是在正常的不过的了。
梁远笑了笑，却没多说什么，对于梁远来说和中建搞好关系还是很有必要的，以后自己在民用建筑上还有一件大事需要得到中建这种巨无霸国企
第185章 三个条件(4/5)