去深圳特区都是需要从广州转乘火车或是长途汽车。
梁远几人在广州白云机场下机后并没在广州停留，在梁海平的提议下直接换乘广州至深圳的城际铁路。
由于还在过年放假期间，此时的广州火车站已经没了年前春运时那种人山人海的爆满景象，从黄牛手中买了四张最早去深圳的火车票之后，梁远看着略显破落的候车室指着两个小丫头，笑着对梁海平说道：“大股东千里迢迢的下去巡视，居然还要挤火车，林大行长也不说派个车来，今年的董事会小叔可要好好挑挑毛病。”
“你这个家伙，不要把事情丢在我们身上，我和嘉嘉对坐火车可没有意见呢。”宁婉菲鄙视的看了梁远一眼，随手又把自己的背包挂在了梁远的脖子上。
片刻过后，候车室里响起了检票登车的提示音，梁远几人随着仍然拥挤的人群过了检票口进入了过站天桥。
刚刚走出封闭式过站天桥的楼梯，梁远惊讶的发现站台上一列蓝白相间的25s双层客车正静静停靠在三号站台的东侧。
“哦，哦，小叔这是什么时候的事情？我怎么不知道呢？广州路局的动作也太快了。”梁远有些惊喜的说道。
虽说梁远已经把股份从东北机车厂中撤出，但作为自己第一个接手的起步企业，梁远对车厂的感情依旧是十分深厚，可以说没有车厂这个由头，梁远获得斯贝发动机和宝石涡轴发动机的相关技术将会困难上无数倍。
去年一整年，梁远的所有精力都放在了南沙和航空产业上，别说车厂了就是苏良宇那边摆弄的晶圆生产线梁远都是极少过问的。
梁远不在国内，梁海平又不能拿着这点成绩和自己
第208章 广深线上的25S(3/6)