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工业之动力帝国

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第16章 贿赂
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末期,最后以美国海军选择通用电气的f110作为f14战斗机换发方案而告终,普惠和罗罗——艾利逊换发方案被丢进了格鲁门航空航天的废纸堆。
    想着中国在七十年代从英国罗罗处获得了斯贝航空发动机的全套技术,共和国眼下提出这个请求也在情理之中,作为格鲁门公司资深管理人员,约翰?斯普雷维尔对tf30系列发动机的固有毛病心知肚明。
    雄猫在中国的主要用途一个是巡航南沙,一个是防备苏联远东地区的逆火机群,f14的任务构成,基本都是在有路基大功率雷达或前进基地提前预警的情况下作为路基战斗机使用。
    由于没有高强度的防空任务,换发斯贝后,f14战斗机的高空高速性能下降,在有不死鸟导弹做打击手段的情况下对中国军方影响不大,毕竟陆地目标的生存、重建能力要比脆弱的航空母舰强上许多倍。
    反倒是换装斯贝发动机之后,f14战斗机在可靠性、航程等方面的提升给中国军方带来的益处非同小可。
    眼前这位难道是为西飞服务的?想着西飞在香港军事杂志上所作的被共和国军方命名为歼轰七的飞机广告,约翰?斯普雷维尔暗自猜测着。
    作为一位合格的军火商人,斯普雷维尔深知共和国引进的斯贝航空发动机和西飞有着扯不断的关系。
    保持神色不变,古井无波,斯普雷维尔翻过了剪报以及其后的一大堆罗罗—艾利逊联合研发的tf41航空发动机同普惠tf30发动机的数据对比。
    特种铝材购买,斯普雷维尔心中一动,看起来这应该是中国祁所提的第二个要求了,按正常的逻辑考虑这个要求不应该出现在这里,

第16章 贿赂(4/6)
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