来说更是如此。
不过数十亿美元的投资额度已经不是怡和在东南亚传统的种植制糖、百货零售、品牌代理等渠道可以容纳下来的，除了试探性的进军美国房地产市场和船舶制造业之外，进入石油化工产业成了怡和集团的新选择。
毕竟对于大型石油炼化项目来说容纳百亿美元规模的资金实在是轻松之极。
此时的怡和正在和新加坡政府谈判，打算依托马六甲海峡的地理优势在新加坡建立超大型石化园区，项目投资预计超过六十亿美元。
虽然新加坡执行开放竞争的市场制度，但成立于七十年代的新加坡炼油公司、新加坡化工集团已经成长为辐射整个东南亚地区的大型石化集团，哪能坐视怡和这个新人在自己的地盘上动土。
从八十年代中期开始，怡和同淡马锡集团就新成立的大型炼化企业在新加坡的市场地位问题展开了一系列会谈。
新加坡炼油公司的另外两个股东英国b石油和美国美孚石油对怡和跨行业进入石化领域抱有很强的抵触情绪，不过由于新加坡政府致力于将新加坡打造成世界一流的石油炼化中心，谈判一直在磕磕绊绊中不断推进。
事实上哪怕没有梁远在中间掺和，在经过超出六年时间的艰苦谈判后，怡和也没能理顺同英国b石油、美国美孚石油、新加坡政府三者之间的关系。
最终，怡和选择把这笔资金投进日本，在九十年代初日本经济泡沫破灭后抄底了丰田汽车百分之五的股份。
现在，历史拐了个小弯，另一个企业战略改制方向的选择摆在了怡和面前。
九月，香港的天气依旧处于炎热之中，共和国北方已经可以感受
第90章 历史的车轮（十一）(2/4)