大约都要飞行四个小时左右，按照f14战机的维修守则，每次巡航南沙过后f14都要进行超过24小时的检修维护。
按目前海航f14战斗机的出动架次，如果再加上新飞行员训练，平均每架f14战机的年飞行小时大致在150小时上下，单单维持海航一家的f14战机零备件后勤航空进出口公司每月至少要支出两千万元，如果在算上训练中的共和国空军一个月三千万都挡不住。
而此时航空进出口公司的财务账上一共才挂着七百多万美元和三千多万人民币，归拢归拢公司的备件库，哪怕从此不管伊朗空军的死活，最多一百天之后，共和国海空军的f14机队也会面临趴窝的局面。
航空进出口公司的副总王敬至抓权排挤董秋硕是把好手，但面临空手变现钱可就抓瞎了，眼瞅着手中的权柄马上要变成通红的铁条，王敬至果断的拉着董秋硕一起跳崖，面对笑呵呵主动上门汇报工作寻求指示的王敬至，董秋硕差点把手中的水杯丢过去。
两个人几轮皮笑肉不笑的谈笑风生之后，董秋硕又从自己名义上的上级中航技那里接到了被踢回来的皮球。
憋气许久的董秋硕索性光棍了起来，按照远嘉内部处理这类问题的惯有思路，在立足于航空进出口公司自身的基础上，董秋硕洋洋洒洒的从纸面上弄出了一个独立自主的研发大计划，所谓拨款三百亿、奋斗十五年、攻克变后掠的f14战斗机国产化计划就此出炉。
这个f14战斗机国产化计划纯属是董秋硕和中航技打嘴仗、扔皮球、推卸责任用的，董秋硕根本不可能一本正经的放在远嘉的月度工作报告中。
结果就远嘉这方面来说，这
第146章 1000所的诞生（一）(3/4)