车跑自然能统计出编组大致的营运数据啊。”
“日本经济横扫北美，鬼子眼睛都要长到天上去了，哪有心情长时间关注我们这种穷困潦倒的欠发达地区，秦皇岛有个日本的大型经济代表团，按日程进京的日期刚好和京秦线试运行重合，我估计代表团内部应该有人打算亲自评估下长征三的效果。”
“长征三要是在众目睽睽之下及时掉链子，代表团里的大佬亲身体验之后，就算以后从国内拿到真实数据，也有很大概率认为我们是在吹牛，我也没打算争取太多时间，能忽悠鬼子一年就足够了。”
日经指数去年年底就已经达到了历史最高，眼下正在反弹––下降的循环中震荡着下跌，一年之后日本经济的泡沫会正式炸裂，土地价格开始急转直下，日本国内一片哀嚎，银行业受到重创转眼间烂账死账诞生无数，那会包括三井在内的日本财团应该都在忙着整改救市，就算财团内部存在有识之士呼吁，可在经济困难时期，一个看起来搭钱搭技术的海外大型低息贷款项目绝对不会缺乏反对之声。
等三井收拾好日本国内的一地鸡毛，三两年的时间肯定是有的，按梁远的预计日本铁路及金融企业重新抱团卷土重来最快也得九三年，那会连商飞的100客机都上天了，远嘉的实力肯定又上了一个台阶，哪怕和三井面对面的丢板砖梁远也是不虚的。
梁远在商业领域的才华早已公认，虽说没有困难创造困难这种事顾海云无法理解，但还是按着梁远的意思带着某人来到长征三的动力间。
和另一个位面共和国所产的东风11g略有不同，双机重联时长征三非驾驶室一端连接后虽然也是无法通行，但两块二十厘米高
第十章 坑爹的星辰大海 (十)(2/5)