不论国际还是国内被统一整合到联合信托名下。
除了金融方向其他怡和子公司也不例外，香港空运货站、怡中机场服务、香港货柜码头、东风速递，欧亚超重型货物运输都被归属到丰远物贸旗下。
而香格里拉地产的何云伟代表着远嘉，正和共和国建筑总公司就中建三局兼并原怡和旗下的金门建筑一事扯皮。
金门建筑原是港股上市公司，是香港建筑行业首屈一指的大佬，在摩天大楼、地铁隧道、港湾工程、高速公路等方面有着丰富的经验。
怡和大厦，太古广场，香港地铁西线等大型项目都是金门建筑在香港立下的地标。
七十年代后期金门建筑被怡和私有化，八十年代怡和把金门建筑百分之五十的股份卖给了英国特拉法加集团，然后启动了对特拉法加集团渗透的计划，如果没有梁远横插一手，怡和会在91年并购整个特拉法加集团。
特拉法加集团是一家位于英国伦敦主营建筑、航运和物业的综合企业，怡和收购特拉法加和凯撒克家族定下的将资本从远东转回欧洲有关，当然没有梁远插手怡和在特拉法加项目上会跌一个大跟头，赔了九亿美元之后最终会甩卖掉特拉法加，直到新世纪来临之后，凯撒克家族才彻底死掉回欧洲的心思，下了扎根香港和东南亚的决心。
梁远虽然不知道怡和收购特拉法加的巨亏结局，但以梁远的喜好而言对收购主营传统业务的特拉法加集团压根没什么兴趣，收购怡和之后，原本怡和通过金门建筑反并购特拉法加集团的计划戛然而止。
不过虽然某人对传统行业没什么兴趣，但中建三局从祁连山那里得知怡和对特拉法加集团的并购计划
第96章 风雨汇江南 （一）(3/6)