而没有大运支撑，土豪师很容易搞成打得进去回不来，六十年代的那场边境冲突哪怕共和国有五架贝尔法斯特，印度这个号头早就变成纯粹的地理名词了。
章任侠所有的心思都在陆军的机械化上，围绕大运做文章陆军的战力被放大五倍都是少说的，情绪激动自然难免的。
陈广汉也没客气，抬手狠狠的掐了章任侠的手臂。
“唉，这绝对不是做梦，不过老陈你下手可真够黑的。”
陈广汉哈哈一笑，说道:“任侠，眼前这点惊喜算啥，以后日子长着呢，宁司令的内秀你慢慢就知道了。”
从宁雷插手中美f14战斗机谈判开始，虽然有些事情陈广汉不知情，但作为共和国海军的资深一员，两次南沙之战给陈广汉带来的感触实在是太深了。
九十年代初期的共和国公路建设只能用呵呵来形容，两台212吉普颠簸了一个小时才驶进白云机场。
陈广汉和章任侠两人伸着脖子仔细的在机场跑道上寻觅了三四遍，也没发现传说中的那两架贝尔法斯特。
此时的羊城白云机场一共有四间可以维修波音747的大型机库，其中两个是白云机场自有，另外两间是港岛李同学牵线出钱，洛克希德出技术，南航代表共和国出关系和土地，在白云机场修建的大型航空维修企业—ga。
说起来某人和李同学还是满有缘的，如果没某土豪诞生，白云机场自有的那两个大型机库修到一半就会因为ga成立的缘故被打包并入到合资企业，九零年的白云机场只有两个可以检修波音747的大型机库而不是某人搅乱历史之后的四个。
由于中建三局富有成效
第98章 风雨汇江南 （三）(2/5)