，最多只能算是大型炮台。
眼下，解决这6台蒸汽涡轮机的问题，就是造舰计划中最为棘手，也是最为重要的工作。而在曼图洛夫、特沃西扬和佩尔武辛的面前，只有两条路可以走。
第一，就是想办法让哈尔科夫那边生产合用的蒸汽涡轮机，但这个方法，存在很多不确定的因素，问题解决的时间不可预测，有可能在战争开始之后才能解决问题。
第二，就是向瑞士的勃朗-包维利公司订造其余的蒸汽涡轮机，但这个方法，成本会比较昂贵，毕竟勃朗-包维利都是以营利为目的的企业，价钱肯定会开得高一点，还要算上运输费用，发达国家的人工成本等等。
当然，两种方法其实并没有冲突之处。曼图洛夫很快就想到了一个两全其美的方法，就是双管齐下，两种方法都用一用，“这样，我们先向瑞士人那里，订造3台蒸汽涡轮机，用来装备二号舰乌克兰号。
至于三号舰苏维埃白俄罗斯号，这艘舰动工不久，估计还需要半年的时间，船体才会成型。到时，我想哈尔科夫那边，应该能搞出动力装置，用来装备三号舰。”
“主席同志，您的提议不是不好，”佩尔武辛想到了一些问题，“但如果哈尔科夫那边能够在短时间内研制出合用的蒸汽涡轮机，那向瑞士人买机器的钱，就会白白浪费了。
还有，从外交层面考虑，如果让外国人知道我们得到实体样板和技术文件都无法生产战列舰的蒸汽涡轮机，我国的形象也有可能会因此受到影响。”
“这两个问题，其实我也有想过。第一，我们的目标，就是在1941年5月之前，完成两艘舰的建造工作，但哈尔科夫那边进度
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