在场众人都感到有点不自在。
和众人握了手，曼图洛夫离开了机场，乘坐预先准备好的ZIS-101B豪华轿车，向访问的第一站——哈尔科夫涡轮机工厂直奔而去。
哈尔科夫涡轮机工厂，顾名思义，就是一座生产涡轮机的工厂。而这座工厂，所生产的涡轮机，并不是用来发电这么简单，还会被安装在苏维埃级战列舰这种大型舰船上。
在历史上，苏维埃级战列舰之所以未能完成建造，除了是因为缺乏钢材以外，还是因为哈尔科夫涡轮机工厂造不出符合要求的动力装置。
而在曼图洛夫所在的平行世界里，钢材的问题已经得到了解决，苏维埃号战列舰的建造进度在1940年8月已经完成了大半，也装上了从瑞士勃朗-鲍维利公司生产的蒸汽涡轮机，预计1941年3月就可以下水。
至于二号舰乌克兰号，建造工程也完成了大半，但需要装上由哈尔科夫涡轮机工厂所生产的动力装置之后，工程才能继续。
本来，造船工业部是要给乌克兰号装上瑞士勃朗-鲍维利公司所制造的涡轮机。但因为德国方面的压力，瑞士人并没有接受苏联方面的订单，退回了二十万英镑的款项。
结果，所有的希望，都落在了哈尔科夫涡轮机工厂研发人员的身上。只有等他们研发，并且生产出适用的涡轮机，乌克兰号才有完工的希望。
如果两艘苏维埃级战列舰都能完工，那么，苏联就会成为全欧洲，拥有最大吨位战列舰的国家，黑海和波罗的海的制海权，也会牢牢地，掌握在苏联手上。
但是在两艘舰完工之前，一切都只是梦想。
“同志，请问战列舰
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