两个主发动机舱和两个次级铰接发动机舱。
这种设计的发动机需要氢来作为反应物质，在大气内的飞行性能丝毫不比同级离子引擎差，但造价却要便宜一半！
缺点也不是没有，该引擎使机身变得更加臃肿和沉重，降低了推重比。
这点性能上的损失，在量产成本和建造速度方面完全不值一提，在各采购方眼里，他们买鹈鹕就是为了投送兵力，而不是为了跟战斗机飚速度的。
单架成本越低，他们便可以装备更多鹈鹕，投放更多的部队，而不是纠结于哪架鹈鹕会因为太胖被老鹰追上。
当然了，光环动力也为有需求的客户推出了精英型号，也就是陆峰制造的这架鹈鹕D99。
这架鹈鹕虽然设计风格上还有原来的影子，但外观却变得修长飞逸了许多，内部超过一半的设备都进行了升级，是一架经过彻底换血的昂贵定制机型。
这架D99的驾驶舱呈更便于战斗的纵向排列，所有的飞控均由全自动光感飞行系统完成，无需手动操作；武器通过集成头盔和观瞄系统来控制，并连接到飞行员的HUD上，允许他们通过头部运动来进行瞄准和开火。
相较于基本型的火控系统更快捷、更精准。
D99虽然看起来较标准款修长了许多，但运载能力却没有丝毫下降。
在货舱尺寸不变的同时，机身被拉长了2米，达到32.5米；翼展从原来的23.3下降至21.6米，高度10米不变，整体的造型更加优美流畅，风阻也变得更低。
机身采用了全S2级纳米复合装甲，防御能级从1.6上涨至1.8，而且
167 鹈鹕D99(2/4)