突破口，布隆方丹曾经也和比勒陀利亚一样是南部非洲的首都，现在却被取消了首都地位，要说布隆方丹人对南部非洲联邦政府没怨气，打死大卫·温克斯都不信。
感谢南部非洲便捷的交通，比勒陀利亚和布隆方丹之间铁路、公路、航空都很方便，大卫·温克斯选择坐火车，到了布隆方丹之后可以租一辆汽车，这样更便于大卫·温克斯出行。
话说使馆的黑牌车实在是太醒目了，一举一动都会受到关注，以南部非洲情报部门的能力，用脚趾头想都知道，所有使馆车辆肯定受到严密监控。
在南部非洲，乘坐火车出行还是很方便的。
大卫·温克斯是出差，火车票使馆全额报销，当然大卫·温克斯也没有奢侈到直接买包厢，一等座更有利于大卫·温克斯和人交流。
其实一等座也不错，航空沙发级别的座椅可以放平，坐累了睡一觉都可以，座位前面还有一个可折叠的不锈钢小桌板，乘务员服务很周到，小零食什么的价格也没有昂贵到离谱的程度。
感谢南部非洲丰富的资源，食物的价格一直都不高，而且质量很有保证。
大卫·温克斯要了一份尼亚萨湖特产的小银鱼，一颗真空包装的卤蛋，一个鸡腿，一个苹果，一包坚果、以及一盒牛奶，毫无疑问，所有食品都是南非公司生产的。
貌似南部非洲火车上销售的所有食品都是南非公司生产的。
而南部非洲的食品企业肯定不止南非公司一家。
这好像又是可以利用的隐患，南非公司一家独大，其他食品企业难道没意见？
就大卫·温克斯了解到的情况，尼亚萨兰公司旗下也是有
1697 南部非洲的弱点(4/6)