从南部非洲租借一艘航空母舰。
最好是两艘！
而且最好是即将建成的“岛屿”级航空母舰！！！
这个要求不禁让人感慨，法国人的脑回路，一般人确实是无法理解。
南部非洲的“城市”级航空母舰服役时间虽然比较久，不过舰龄尚且没有超过15年，技术在经过不断地升级改造之后，还是相当先进的。
至于“岛屿”级航空母舰更不用说，作为全世界最强大的航空母舰，法国人别说租，能让法国人登上“马达加斯加”号去参观就已经很给面子了。
所以南部非洲联邦政府根本没有回应爱德华·达拉第的要求。
对的，就是要求，连请求都不是！
爱德华·达拉第的理由是，世界大战结束后，法国为了帮助南部非洲，将四艘尚未建成的“诺曼底”级战列舰卖给了南部非洲。
那么现在法国需要航空母舰，南部非洲也应该将两艘尚未建成的“岛屿”级航空母舰租给法国。
看看法国人多仁慈，四艘变两艘，购买变租借——
所以现在能理解法国人为什么理不直气也壮了吧。
二月二十一号，“马达加斯加”按照计划离开圣洛克，下一站是英国朴茨茅次。
作为英国历史最悠久的海军基地，朴茨茅次可以说是皇家海军的摇篮。
南部非洲海军曾经是皇家海军的一部分嘛，所以“马达加斯加”来到欧洲，肯定是要回“老家”看看老大哥的，这同样也是皇家海军的要求。
前面说过，从1922年到1932年，南部非洲一共建造了165艘军舰。
同一时期内
1870 低级失误(2/6)