英国政府对于英国海军的忍耐力已经达到极限。
瘦死的骆驼比马大，英国政府要是紧紧手，别说五艘“国王”，再来“五艘”也没问题。
“国王”级战列舰之所以迟迟无法启动，根源就在于英国政府对英国海军的不满。
英国海军现在依然坚持“巨舰大炮”思路，坚持发展战列舰，而不是南部非洲从一开始就坚持的航空母舰。
这就跟索姆河战役之后，面对德国密集的机枪火力，依然采取红线战术一样愚蠢。
很多事根本无法用常理解释。
塞西尔·罗德斯殖民罗德西亚期间，就已经出现过一支50余人的英国部队，仅凭4挺马克沁重机枪打退了5000多麦塔比利人的几十次冲锋，打死了3000多人的神话。
可惜这个神话却没有引起英国对重机枪的重视，这才有了索姆河战役中一天阵亡六万人的悲剧。
航空母舰也一样。
英国是全世界最先拥有航空母舰的国家，世界大战后，航空母舰表现出来的作用越来越重要，可是依然无法引起英国海军的重视。
多半也不是。
这根英国皇家海军的现状有很大关系。
英国现在还活着的海军元帅，约翰·杰力科出生于1859年，查尔斯·马登出生于1864年，戴维·贝蒂出生于1871年，罗杰·凯斯出生于1872年，都已经是六七十岁的人了。
英国现在一共有9位海军元帅。
已经退出现役的不说。
还在服役的海军元帅，都是上个世纪六七十年代出生的人，他们已经没有时间，也没有精力了解现代海
2019 开除国籍(1/6)