新势力以及电池厂家，比如比亚迪、理想、蔚来、小鹏等等来说，却是致命打击。
制约新能源汽车发展的最大问题就是里程焦虑，现在天澜科技一举打破了这个问题，等于是戳到了他们死穴。
国内的新能源汽车公司在僵持了一段时间以后，一些电车企业纷纷选择了加入以天澜科技为主导的电池联盟。
而比亚蒂、理想、蔚来这些公司，还在苦苦的支撑。
当然了，像林德时代、中创新航、国轩高科、蜂巢能源这些动力电池大厂，此时也是犹如热锅上的蚂蚁。
他们一方面不愿意放弃现有的市场，另外一方面他们又清楚地知道，压缩型电池是大势所趋，如果现在不上车的话，要不了多久，市场就会被蚕食一空，到时候他们就会被抛弃。
讲台上，陆鑫顿了一下继续说道：
“但是，科技发展的脚步不会停留，任何人也别想螳臂当车，就像当年的诺基亚和摩托罗拉，谁都不会想到这样两个巨人企业会在一夜间轰然倒塌。是他们做错了什么吗？不，他们只是没有跟上时代发展的脚步！”
“下面我讲讲超级电池，或者也可以称作超级储能电池，之前天澜科技的发布会上，详细的参数大家也已经清楚了，现在我来说说超级电池的未来发展趋势……”
会场里面数百人，鸦雀无声，所有人都竖起耳朵倾听着陆鑫的讲话。
毫不夸张的说，陆鑫此时的讲话关乎着世界的能源格局。
而能源又关系着zz、军事以及经济等等各方面。
此刻，没有人敢小觑陆鑫。
陆鑫的讲话很快，
第140章 燃油车时代即将结束(3/8)