倪文峰在德玛吉动力系统公司的小会议室已经等候多时了，与他一起的还有一名是机器人设计师保罗.威尔森。
让李怡炫意外的是德玛吉航空工业公司的CEO赛弗·达伯沃特也来了。
看到李怡炫一副疑问的表情，赛弗·达伯沃特解释道：‘“BOSS，航空发动机是跟着飞机走的，有什么样的飞机，就有什么样的发动机，因此这场会议我必须参与。”
李怡炫点了点头，认可了赛弗·达伯沃特的说法。
大家坐下来之后，首先发言的还是赛弗·达伯沃特，“BOSS，目前我们公司正在开发的有四种，他们分别是蚊子-1-3型电驱动尾桨单人座直升机；蚊子-2型双人座入门级教练直升机；蚊子-3型四人座单涡轮轴直升机，以及目前研制进度已经完成了70%的共轴双旋翼单人座运动型的蜻蜓直升机。这四种飞机会在未来的三到五年内相续的推出市场，但这四种飞机都属于直升机，我们要发展齿轮涡扇发动机，就需要开发一种固定翼飞机，不知道BOSS在固定翼飞机方面会做何种打算？”
李怡炫没有直接回答赛弗·达伯沃特的话，而是问起了那四种直升飞机市场反应如何，“在研的四种飞机目前各获得了多少订单？”
赛弗·达伯沃特翻开了他的工作笔记，“除了电驱尾桨的蚊子-1-3型直升机的前景不太明朗之外，其余三种飞机的市场反响还不错，蚊子-2型双人座入门级教练直升机，受到了众多民间飞行航校的青睐，很多航空学院都给我们下了订单，目前订单总数已经超过了五百八十架。蚊子-3目前获得了将近两百架的订单，蜻蜓直升机是三百架
第140章 为飞机工厂找地方(1/5)