日后有发展的时间，改进慢慢来，不着急。
“我们这个坦克的钢板厚度是多少？”
“我们的坦克，前装甲10毫米普通钢板、侧装甲8毫米普通钢板、底装甲3毫米普通钢板。”
听到这个钢板厚度，唐宁感觉这个太薄了。
“推进系统用的是什么？”
……
唐宁询问这个坦克的相关方面，发现这个草版坦克，意料之中的孱弱，需要很大的改进空间。
“哈维，坦克整体上一定要优化，再优化，尤其是推进系统，行程，速度，武器，装甲等方面需要大家改进。”
“陛下，我们一定尽量去完善它。”
“其他的方面不要着急，最大的问题还是履带。”
履带不行，巴西的坦克谈什么都是白搭，步，要一步一步的走，先把履带搞好再说。
“哈维，坦克的履带问题，有什么解决方式吗？”
唐宁很关注这个，现在这个样本坦克，最大的问题也很明显，就是履带问题。
履带是个精密的东西，有多个零件组成。
履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止车辆转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋，以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。
这个时代的履带，在拖拉机用还可以，可放在更重的坦克，遇到的问题会更大。
巴西这个坦克20吨左右
第一百一十三章技术门槛(2/5)