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我的葡萄牙帝国

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第三百一十六章飞机
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个唐宁所在的时代,飞机的发展是相当落后,连东亚某个处于水深火热的国家,也发展出了飞机。
    《天阿降临》
    此时的飞机,离高科技,让普通国家,高不可攀,还是有很大一段时间。
    此时的飞机,隐患很大,双发动机系统发明要等到1911年。
    1911年,英国的肖特兄弟申请了多台发动机设计的专利。他们的双发动机系统,能使每一个飞行员都不用担心因发动机停车而使飞机下降。
    陀螺技术的应用,要等到1927年。
    1927年至1932年中,座舱仪表和领航设备的研制取得进展,陀螺技术应用到飞行仪表上。这个装在万向支架上的旋转飞轮能够在空间保持定向,于是成为引导驾驶员能在黑暗中、雨雪天中飞行的各种导航仪表的基础。
    第一个飞行仿真器,要等到1930年。
    1930年,美国人埃德温?林克发明了第一个飞行仿真器,并且以自己名字命名为“林克练习器”。
    这个时代的飞机,就不要指望拥有人工地平仪、陀螺磁罗盘指示器,地磁感应罗盘等等玩意了。
    不过喷气式飞机出现的也不晚,只比活塞晚了七年,离距离发明,还有一年。
    1910年12月10日,在法国巴黎展览会上,有一架飞机在表演时坠毁。设计者是罗马尼亚人,名叫亨利?科安达。他设计的发动机是用一台50马力的发动机使风扇向后推动空气,同时增设一个加力燃烧室,使燃气在尾喷管中充分膨胀,以此来增大反推力,这就是最早的喷气发动机。
    这个时代的飞机,还是非常落后的活塞,而且技

第三百一十六章飞机(3/5)
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