把握，能设计出这条铁路？”
“八成！”楚江河毫不犹豫的说道。
“八成！”赵宗荣倒吸一口气，露出惊讶的神色。
要知道，在此之前，赵宗荣曾咨询第三设计院的副院长，对方给出的答案是六成，而且还是加大投资，以桥代路的办法修建，但最终是否能保证这个速度，第三设计院的副院长不能打保票！
如果是大规模的采用路基作为线下工程，基本上不可能完成，因为路基的沉降问题，至今还没有得到根本性的解决，当列车行驶速度达到160km/h之后，对路基本体的冲击力相当大，无法让路基基础保持稳定。
路基一旦下沉，想要继续保持160km/h的行驶速度，后期维护费用的投入将越大。
金桥银洞，一条铁路如果大部分区域都是桥梁，工程造价无疑是一个大头，铁道部是否会批准，还是另外一回事。
就算这条铁路修成了，花费如此昂贵的代价，这种设计是否值得推广，又是另外一回事！
“造价方面呢？”赵宗荣问道。
显然，如果楚江河给出的造价太高，赵宗荣肯定有所顾虑，与其造价和第三设计院相差不大，赵宗荣觉得，自己完全没必要去冒这个险，到时候直接给第三设计院设计便是了。
“和现有的普通铁路相比，造价增加50%左右！”楚江河道。
对于这个数字，楚江河还是有些夸大，其实最多增加30%，这部分钱，主要还是增加在对路基地基的处理上面。
“只增加了50%？”赵宗荣再次露出一丝意外。
此前第三设计院副
第二一五章 路局设计院(4/6)