用你提供的水泥，搅拌成浆液，然后通过挖机，间隔性的来搅拌，通过一段时间的观察，发现这一区域的地基，的确有所加强，但效果不佳，至于江河你此前提到的做成桩基，还没法实行，因为国内暂时还没有这种机械。”乔天虹如实道。
乔天虹的办法很简单，无非就是用挖掘机来拌和水泥浆和泥土，过一段时间再去观察，确定实验情况。
水泥凝固之后，当然对地基有加固作用，但加固作用的面积和深度有限。
如今因为确实水泥搅拌桩的机械，在既有的条件下，乔天虹的确没法做成一颗颗的水泥搅拌桩。
“乔老，那就是说效果不是很好？”楚江河道。
“的确不是很好，你要知道，桥梁之所以沉降少，是因为最下层的桩基，作用在持力层上，或者一些岩石上，这些持力层本身就很坚硬，最终导致桥梁很难下沉，确保了钢轨的平顺，最终保证列车的行驶速度。”乔天虹道。
为了确保桥梁下沉符合要求，在设计桩基的时候，一般都将桩基的深度作用到持力层，以确保地基有足够的支撑力。
这一点，楚江河也清楚。
“如果我能制造出一种机械，将土体切割的同时，又保证水泥浆和土均匀混合，最后作用到持力层，你觉得这种办法能行吗？”楚江河道。
“作用到持力层？”一旁没有开口说话的张老听到楚江河的话，忍不住开口。
“对，比如在路基地基上，浇筑成一颗颗直径50公分，间距一米的水泥桩，而且每一根桩基都作用到持力层，这种办法，能否保证地基加固质量呢？”楚江河反问道。
第二一六章 水泥搅拌桩机械(2/5)