司的联系方式，最终电话都打到了李明浩那里，让李明浩忙的焦头烂额。
不过他们没找到关键人物，李明浩虽然也热心于想更多的销售出去安全系统，但目前产量实在有限，只能等赵天去做决定。
赵天最后还是按照各自品牌的市场销售占有量，将每月5万部的安全系统按量分配。
所有人得知这个情况后，都有些哭笑不得，这难道又进入了计划经济的时代了嘛？
第二个月的时间，BMW公司的新车M1，在市场上取得了超前的成功。在所有同类车的销售比中，M1车型独占45%，这就意味着，同类车中，每卖两辆车，就有一辆M1。
而再看其他同类型的车的销售情况时，可谓是惨不忍睹，居于第二位的也属于宝马的老乡，一直以来占据榜首位置的大众汽车，市场占额由原来的17%下降到现在的不足百分之十。
国产车型更是溃败连连，占比由原来的个位数占比更是羞耻的降到小数位。
不过经过这一个月的努力，各大厂商基本都分到一定数量的SWC系统，大家在经过不懈努力之后，总算是有一部分改装好的新车上市。
全国各地的汽车商，更是不约而同的打出了安全汽车的概念，风头瞬间盖过了M1的势头，一时间风头无两。
BYD新车四大美人也同期在海外上市，一经首发之后，也引起一阵轰动。
单单看四大美人车型的动力方面，就让国外那些热衷于汽车极致性能的玩家闻风而动，2.5T排量的发动机，动力峰值能达到350马力，单单就这一项表现，就已经让很多汽车玩家跃跃欲试。
050：风声渐起(2/4)