不翼而飞的股份感到十分惋惜。
现在的赵天，已经开始慢慢了解越来越多的汽车行业内幕。像格林老头代表BMW公司前来收购安全系统的事情，搁在一般人出于对BMW公司的不爽，早就一口否决了。
但赵天现在知道这其中要牵扯到很多的问题，就像一直以来，华夏无论是工业或者是科技企业，从外国要引进先进技术时，总会受到百般阻挠，但人家总是会有冠冕堂皇的理由：什么牵扯到国家利益，或者由产权由好多家公司把持，不好进行外售之类的话，反正都会给出正当的理由。
这样的话，在整个WTO的规则内，这种拒绝的理由哪怕就是明摆着不卖给你，但从规则上却是能站得住脚的。
所以赵天搪塞了一番，也并没有撕破脸。
不过近期安全系统的名号已经在汽车行业内流行起来，各个国家的车企也已经着手研发，有几家公司都已经开始推向市场了。当然他们推出的安全系统，从结构上来看，倒是跟赵天的安全系统类似，但是从实际的操控性能上，却是差上了很多。
主要还是对于安全系统的核心——驱动程序上，做不到跟赵天的系统一样。
但这些对于赵天来说，已经开始敲响了警钟，毕竟随着科技的进步，只要是现世有的技术，给与一定时间后，肯定会有人能够成功研发出相差不多的驱动程序。
略一思索，与其逼迫别人追赶齐头并进，还不如自己向他们提供智能控制中心的核心部件，这样一来可以让其不再继续研究，自己稳稳把持住核心的技术，二来也可以从中获取源源不断的供货商利润。
决定好了之后，赵天
054:世贸规则(3/4)