况且以华夏人的特性，凡事都喜欢做全的；就像做行车安全系统只能算是零件供应商，算不了真正的造车人一样。
张大天心中是真的想造车。
其实不只是张大天，在华夏很多传统的企业家中，自从汽车行业成为国民性支柱产业之后，都有心想去涉足其中。
况且，张大天之所以选择想合作新能源汽车项目，自然是这几年，带有传统热量能源性质企业的衰落，以及各大新能源产业的兴起，再加上国家从之前的口头鼓励，变成现在的政策支持，已经形成了很好的行业契机。
随着一些政策的落实，现在新能源汽车较之于传统动力的汽车，已经开始出现很多优惠性、补助性的措施。
在市场的占有率和普及率上，新能源汽车已经从刚开始的新奇事物，变成现在大多都已经知晓，且一部分消费者已经能够接受的产物。
这些条件，无不意味着，在未来的一段时间里，新能源产业包括新能源汽车，将会迎来一定程度的繁荣，将其现在称之为朝阳产业也不为过。
这些都是张大天心中的盘算。
既然已经错过了汽车行业的青铜时代，现在又出现的新机遇，他不想错过。
这也是为何，他只是从李福福那里得知一些关于宇宙公司的讯息，就敢大魄力的投入接近二十亿的资金，入股新公司。
况且以传统民营企业的秉性，这种大投资还拿不到经营权的，实为罕见。
李明浩初闻张大天的想法，明显的脑子不够用了。
关于宇宙公司的业务规划方面，虽然都归他管，但现在他基本都是按照老常布
031：新能源汽车(2/4)