左右，已然上升到了接近百分之五十。
这也意味着，按照这种势头发展下去，国产车企，将很快能够与合资（外资）车企势均力敌，甚至超越。
不过在销售额的统计中，国产车企各项车型总得销售额，在与合资（外资）车企的销售额对比中，输的一塌糊涂，连裤衩子都没有了。
其最主要的原因，自然是国产车企虽然经过了十几年的发展，但走的仍是低端路线，纵然销售数据一片良好，但在最实际的销售额上，却是很难起来。
纵然目前长城的‘魏派汽车’、吉利的‘梦想时代’，在加上BYD的‘四大美人’，已经开始崭露头角，但终归这些都是个例，在泱泱数以千万计的总销售量中，占据的还是太少，不足以支撑起大数据。
在这一片数据之后，最令人欣慰的是，在各大汽车门户网站、汽车网站、自媒体等平台上，华夏国内消费者对于国产车的整体口碑，已经开始提升。信任度、认同度各方面，也开始极大的提高。
或许，终有众口铄金的时刻到来…