者对汽车了解的程度越来越深，大众汽车此举，被舆论狠狠的剐了几层脸皮，虽然他们自己也早把脸皮割没了…
直到宇宙集团的安全系统出世之前，大众汽车在华夏汽车市场仍具有不可撼动的地位。哪怕消费者一直在吐槽，大众汽车仍是我行我素，死不悔改。
好在宇宙集团用安全系统的‘垄断行为’，终算是让大众汽车捡回了自己的脸皮，开始拿出一点的良心，新推出了‘全民车型’。
新车的推出，无论是价格还是质量上，总算是真的做到了一次的‘大众’。
这也是为何有人评价其为‘入驻华夏以来的第一款良心车’。
只不过大众汽车虽说带有老德人的傲慢与无礼，但从技术实力上，以及对于华夏的贡献上来看，大众汽车倒也不是那么的不堪。
至少它给华夏开创了新的商业合作模式，更是将华夏原本季度落后的汽车工业作出了很大的提升贡献，以及很多先进技术的普及、汽车零部件产业的推广，都有其的参与。
而现在的大众汽车，被宇宙集团逼的节节后退，更是改变了一贯不要脸的营销方式，倒也不算是什么坏事。
毕竟村里的老头常说，一个人再不要脸，如果哪天突然变得有良心了，也算是公德一件。
大众汽车也是靠着这一举措，在没有宇宙安全系统的加持下，单品车型销售数量接近五万台，倒也算是浪子回头，还能浪…
紧随大众汽车之后的‘宇宙畅行者’，在经历了第一款车之后，成长的就比较迅猛了点。
毕竟第一款车单月销量最高的也不过两万多台，而现在已经实现了翻番
093：解析大众(2/4)