说华夏的汽车零部件市场混乱不堪，其实市场不乱，乱的只是人心罢了。
这也早就了现在，华夏汽车零部件市场上供需状况中的‘供者垄断’、‘需者祈求’的病态局面。
国内汽配供需的状况苦难，十分久矣。
赵天思忖半晌，回道：“现在国内的车企，造车所用的大部分零部件，基本都是依赖进口或者购置别人的专利产品，只有少数不打紧的零部件，国内的自主厂商才能提供。”
吴颜点头道：“是这样的状况，之前我有买合资车辆的经历，有次我自费更换车中的一样配件时，当时的四儿子的工作人员就问过我，是需要国外进口原厂的，还是二手的，却只字未提过国内的。”
赵天忽的问道：“你问这些干嘛？”
吴颜摸了摸鼻子，有些不好意思跑题了，连道：“我只不过从刚才你说的为汽配业务找合作时，产生一种想法。”
赵天示意道：“说说看。”
吴颜道：“既然国内现在的汽配现状是这样，我相信跟咱们集团一样，憋闷于当下的市场环境的车企肯定不少，我们不如找些有技术经验或者资金实力的车企，共同投建汽配方面的业务。这样以来，至少在技术或者是资金上，要比现在的投入要好的多。”
赵天眼睛一亮，这倒是个不错的思路。
比起6翔飞的想法，吴颜的考虑似乎更全面了一些。
如果按照6翔飞的思路，宇宙集团单是寻求有经验的汽车零部件生产厂商，找那些拥有高端技术的话，人都不一定搭理你，若是找那些太次的厂家合作，怕也起不到任何的帮助，反倒是会给自己增添
030：将坑瞄向三大车企(3/4)