陆翔飞有些相形见绌的感觉。
他已经决定,等从办公室回去之后,就先把自己的那份规划书‘吃’了。
不过对于赵天这样迅疾的作风,陆翔飞则怀有更多的崇拜。
有了这两家大车企合作之后,陆翔飞整个思路似乎更为通畅了起来。
他先是让赵天到时候试探出这两家公司关于能拿出来共享的配件技术底线,毕竟在造车的历程上,这两家车企走过的路,可是比那什么奶茶要走的多太多了。
有了这两家车企拿出来的共享配件技术,至少会让宇宙集团减少至少五年以上的研发时间。
要知道,在当下科技技术发展更新换代时间极短的氛围下,节省五年的时间,远比五年生出五个孩子还要让人振奋。
有了到时候的共享技术支撑,宇宙集团也可以尽快的将技术转换为产品的批量化生产,降低整车成本,由此更是能盘活汽车业务中的所有环节。
另外在新的以及一些高壁垒‘高精专’技术研发上,有了三大车企技术体系的支撑,更是有利于未来的产品技术研发。
或许在不久的将来,宇宙集团闻名于世的,就不单单只靠现在的安全性,同时亦有整车的性能;更为重要的,国产车的‘国产化’,也将会成为现实。
而不是现在只是带着国产的外壳,却是一副‘万国货’的内里。
陆翔飞说的尽兴,赵天听的也是感性,不过韦建平一句话,就把俩人拉回了现实。
自然是要与之进行合作的两家车企,能够拿出多少的技术进行分享。
毕竟设想再好,也是要建立在完全的了解基础
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