，都很明确的表达出一个观点：将造车的日程定下来。
这也是他接手汽车业务以后，重新确定的思维，将一切都限定期限，无论结果如何，至少保证要有结果。
要不然凭着目前陆翔飞和方小光的‘君问归期未有期’，甚至遥遥无期。
老常只想一个大嘴巴子干上去，让他们后悔无期。
对于老常的话，方小光却是很平静，好似早就料到会如此一般。
过了好一会儿，方才淡淡说道：“你变了，没想到你已经变得这么急功近利了；你变了，曾经那个有追求的常青浩，再也没了追求；你变了，来时说好的一定会按照我的想法来做，现在又这般行事。”
老常脸一黑，“你可拉到吧，别整这没用的。”
随即数落道：“新能源汽车业务业务前后已经投入了四十多亿，这么多钱咱先不说，咱就说说用于你们研发上的资金投入。除了硬件之外，用于你们测试和实验的资金，至少在十个数以上，这点你心里没个B数么？”
方小光微微张口，刚准备反驳什么，老常继续说道：“咱不说花了这么多钱，目前什么结果都没有，就说你在BYD的时候，什么时候有过千万级别的研发资金待遇？”
这次轮到方小光一脸黑线，倔强道：“那是他们不识货…”
老常嗤笑一声：“对，是他们不识货，也幸亏他们不识货，要不然你现在折腾的这一铺子事儿，怕是已经把BYD搞的差不多了，也幸亏宇宙集团财大气粗，要不然，哼哼…”
方小光仍是一脸不忿。
至于他敢如此对待老常，自是因为俩人十几年的
107：倔强的方小光(4/5)