动，一个时辰前行四十里！”
张道涵听毕，沉默片刻，突然激动地说道：“穷十年之力，应该能修到陕西和山西，一旦修到陕西、山西，整个大明的格局就完全变了……”
第五百九十章 西北剧变（五）
荆州欲在叶县与方城之间修钢制轨道，海派的反对之声最为强烈。
按照王两全初步拟定的方案，从赊店至叶县县城，里程为三百二十三里，若采用分段施工的方式，需要万余工人施工八个多月，共花费九百二十万圆。
海派最为有力的理由就是，九百多万圆足够造三艘先进的三层甲板战舰，增加三艘主力战舰后，东洋、西洋两支舰队就有足够的实力将势力拓展至东非沿岸。
这可是看得见的利润，比将大圆铺在河南这块鸟不拉屎的地方要实惠得多。
有人反对，当然有人支持。这次，张道涵、朱之瑜等功名派与周望、郭铭彦等老旧派倒是协同一致，强烈支持铺就轨道。
他们支持的理由就五花八门了：加快兵力输运、为陆上交通做出示范、刺激荆州钢铁业的发展、为实现战马战略打下坚实的基础……
尤其是张道涵，厉声指责张兆、陈力子等人，称海派本末倒置，视大汉核心之地不顾，而去争夺蛮夷之地。
争论迅速升级，逐渐波及到荆州、江南及广东的商家。
商家们纷纷动起来，声援修筑轨道交通。这里面，以刚刚买到马连、火烧坪炼钢工坊的洪齐云蹦得最高。毕竟，修筑钢铁轨道将带来广阔无边的钢铁市场。
做木材生意的，自然也在其列。按照工程院的设计，钢轨之下，需要铺设枕木，这是一笔巨大的生意。
紧
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