，军中都因为大肆扩军的缘故，装备都非常的缺乏，特便是马匹，很少有超过100匹马的炮兵连。
由于拖炮的马不能少，很多按条例可以骑马坐车的人员只好徒步行军，不过，哪怕是这个样子，也任然要比步兵强一些，因为炮兵们可以把自己携带的装备放到车上去。
因此，在交通方便的情况下，哪怕是不满编，缺马严重的炮兵，其行军速度也要比步兵强的多。
在历史记载当中，有过宾夕法尼亚炮兵e连的相关记录，说他们和大部队一齐行动的时候，每天最多只能走21英里左右（约338公里）；可是，当他们独自行军的时候，每天最多能够走上37英里（595公里）。
根据当时的经验，在硬质路面上，一匹马可以拉着2700斤的重量，每天走上32－37公里而不会因为劳累过度而丧失战斗力。
而在普通的路面下，如果想要维持住同样的行军速度，那么拉载量就要减到1700斤。
到了路况差的时候，那拉载量就要再减到1000斤。甚至于，如果马上驮一个人的话，其拉载量还要再减半。
在铁路大规模出现之前，养军马是一件非常耗钱的事情，按照军队的条例，炮兵的马匹每天都要供应10斤的干草和13斤的谷物，例如燕麦、玉米和大麦等粮食。
如果不喂干草和谷物，那么马匹需要每天吃70斤的鲜草，才能得到和条例规定的食物相同的营养，如果是这样的话，那么基本上军马整个白天都得用来吃草，干不了别的事情了。
根据在1862年半岛战役中，一支约有10万人的集团军的军需报告所记录的，每天光是喂牲口就
第五百九十七章 模仿(3/4)