真的很庆幸时光塔的传送点设在了重庆。没有别的原因，因为这里有完整的工业、军工和科研体系。作为世界工厂的中国，制造业不要太强大。
比如这辆t-11a。它把所有铺设钢轨需要用到的设备和仪器，都分门别类的安装在了长长的列车车厢内。甚至连工人的住宿都有专门的车厢。从这些轨道车厢的名字就能得知一二：宿营车、发电车、安全车、运轨车、锁定车、作业首车、作业中车、作业尾车等，一共13种车型，43节轨道车厢。
然而，为了防备可能出现的变种兽的袭击，吴尘还是让曾倩加固了车辆。并安装了防御炮塔。
蜥蜴人大都聚集在城市废墟。旷野是变种兽的世界。一旦火车冲出城市，来自蜥蜴人的威胁就会大大降低。然而同时，来自变种兽的风险则成倍升高。
说白了，吴尘对3000多公里的路程，没有足够的信心。
这里面不可控的风险实在太多了。可在如今的条件下，能够大规模的输送人员的路径，只剩下铁路。别无他法。
然而问题来了。无论是公铁两用车，还是-11a长钢轨车组中的发电车，都需要一种日益枯竭的能源——柴油。
吴尘问过所有的遗民点，都没有柴油的线索。而来自学院的一条信息却给出了解决办法。
生物柴油。
也提到了得到这种生物柴油的具体地点。九龙坡区的重庆农科院。
据说，里面长着几株冠盖如云的——柴油树。
柴油树。俗名麻疯树，柴油树籽油经改性后可适用于各种柴油发动机。而且产油率非常之高，3吨种子可以榨取大约1吨的原油。经提炼改性
3.88 泡沫金属 下(5/6)