20A基本相当。
其次是42度后掠角，亚音速巡航状态，隐身能力略低于高速突击状态。
隐身性能相对最差的时候，是20度后掠角，这种角度仅用于起飞、降落，在航母上空最低速盘旋，等待队友，等待降落的时候用。
歼20C作为变后掠翼战斗机，相比B型最大优势就是速度和机动能力。
她的这两种能力几乎都达到了现代战斗机的最高水平。
超音速巡航2马赫，最大速度3.2马赫，最大航程7000公里。
使用空重18吨，内置燃油14吨，最大挂载12吨，最大起飞重量40吨。
挂载能力一般，而且受到弹射器限制。
作为专门的空优战斗机，歼20C的发动机是和歼20A一样并在一起的。
内置主弹仓只有一个，宽度只有2米，长度5米，深度0.8米。
最多可以携带6枚中距弹，或者4枚鹰击83改内置反舰导弹，或者两枚鹰击12改内置反舰导弹。
或者4枚1000公斤制导炸弹，或者2枚2000公斤制导炸弹。
根据F111到F14的经验，如果变后掠翼机翼过长，改变后略角度时，机体中心变化过大，影响操控性。
所以变后掠翼飞机，固定的机翼要有一定的长度，就是说，翼盒的直径要足够大，而不能尽可能的缩小。
这相当于变相加大了翼盒部分的机身宽度。
机体侧面两个小弹仓，差不多就在翼盒下方，翼盒变宽了之后，小弹仓也加宽了一部分，这样两边一共能够携带4枚近距格斗导
408、变后掠翼战斗机（表面大哥）(2/4)