途径，赢得官方认可的入行许可的做法就体现了其作用：只用了三天，军委的主管部门就给予了同意的答复。
而通过戴军鹏，陈文浩了解了更多的消息，上级部门的大多数人虽然并不看好他进军航空航天业的前景，但是对他积极地向军方授权转让先进技术却是一致好评。既然劝不住，干脆就帮到底，只要不影响国防安全，不触及原则底线，上头也愿意给予更多便利，其中也存了想看看他能走到哪一步的念头。
这就是陈文浩想看到的局面，一家企业想做到一定规模，都要稳固自己的根基。特别是一家将会掌握大量先进科技的企业，没有本国政府的支持，还是趁早断了发展壮大的念头，否则必然被来自国内外的众多利益集团给瓜分了。
其实翻开我党的历史记录，自从组织机构稳定之后，无论内部如何，但是对待善意的朋友从来都是当得起“靠谱”两个字的。举个典型例子，建国初期，国家的外交和外贸环境恶劣，香江的霍先生顶住压力往大陆运送紧缺物资，最后在我党不遗余力的支持下，成就了一代红色商人。
说话间，岗哨处走出两名军人，领头的一人肩扛两毛二（中校军衔）和第一辆车的人交谈了几句，径直走到陈文浩的车旁。
“欢迎陈先生视察工作。我是空军某部工兵团的副团长王勇，李团长还在军区开会，来不及赶回来，让我负责接待。”领头的中校身材健壮，上来先是一个敬礼，然后才开口说话。
“我们就是来了解下工程进度，谈不上视察。接下来就要麻烦王团长了，我们直接去现场看看吧。”陈文浩笑着回应。
一辆军牌越野车加入了车队，开
175最长跑道(3/4)