几艘新旧不一的大船。
最后，老船停了下来。
它看起来并没有残破不堪的样子，相反，还很新。
只是，它已经到了报废的年限，内部老化严重，继续使用下去，对船上的人员没有生命安全保障。
近年来，有不少报废渔船经环保处置后，作为人工鱼礁沉海，减少了渔船拆解卖废铁形成的资源浪费。
人工鱼礁能够改善海域生态平衡，营造海洋生物栖息的良好环境，为鱼类等提供繁殖、生长、索饵的场所，从而达到保护、增殖和提高渔获量的目的。
今年，东莱市报废了一百多条渔船，和以往不同的是，今年仅拆解了三十多条，剩下的全部用于建造人工鱼礁。
报废的船只，现在都尽量减少拆解数，增加报废船只投礁数，建设“鱼虾乐园”。
停在海域上的这艘老船，不是渔船，而是一艘货轮。
它曾在太平洋上驰骋，也曾在大西洋上乘风破浪，也曾在北冰洋游弋。
它的一生，是传奇的一生。
但现在，它停了下来，四周船只也跟着停留在海面上。
忽地，一声汽笛响起，悠长而深远。
随后，老船倾斜，在四周整齐而悲壮的汽笛声中，缓缓沉入海底，一生传奇落幕。
准备收工上车回酒店的杨帆，接到了一个电话。
“杨先生，很沉痛地通知您，王先生已于九月二十六日下午六点二十三分离世，遵照他的遗愿，我们没有进行抢救。”