回欧洲。在欧洲、非洲、和新大陆之间，航线大致构成三角形状，由于被贩运的非洲土著都是黑色人种，所以也称为‘黑三角贸易’。
至于英格兰的北海航线，是从伦敦出发，一直北上，顺着挪威沿岸通过北海、挪威海、格陵兰海一直到斯瓦尔巴特群岛，走这条航线的船不是商船，而是捕鲸船。这片广阔的海域充满了危险，一年四季有三个季节，从北冰洋方向会漂浮下来巨大的冰块，一不留神就有可能船毁人亡，也只有在夏季，才有正常的航路。
北海诸国，包括瑞典在内，都有众多的捕鲸船在这片海域捕猎鲸鱼，一个季度下来，每艘捕鲸船运气好的话，基本上能够满载鲸油。一般情况下一条捕鲸船上的鲸油价值一万到三万英镑，几乎比得上一艘新大陆航线满载而归的西班牙殖民船。
如果瑞典的武装商船伪装成海盗抢~劫了英格兰的捕鲸船，并将船员流放到挪威附近，那么用不了几天，英格兰就会从北欧返回的商船上得知这一消息。虽然北海航线并不是英格兰最主要的海上利益，但是因为英格兰是个岛国，北海又属于英格兰的门户，被英格兰历代都视为禁脔，绝不可能允许有海盗在这片海域抢~劫自己的捕鲸船。
听完布莱克尼的叙述，徐默当然也明白了他为什么会鄙视自己，原因很简单，黑三角贸易正是形成海权时代的最主要原因之一。而北海航线就更不用多说了，在这片海域的捕鲸船，很多就属于瑞典船，在历史上也是维京海盗最活跃的海域之一。就像一个华国人问另外一个华国人，什么是长城，什么是兵马俑，能不招人鄙视吗？
“现在，你该告诉我，你为什么会知道了吧！”布莱克
第二十九章 抓狂的布莱克尼(2/4)