收粮食，再经过漕船，输送入京，用以养兵赈灾。除了这些，就只剩下盐铁专卖和各地镇守太监的孝敬了，三百万层层瞒报私扣下来，已是很难得了。
而太祖皇帝也曾定下了三十税一的商税，也即是说，价值三十的货物，抽取三十分之一用来缴纳税收，朱元璋这么做，固然是因为深感元人横征暴敛，因而采取了低税的办法来维持商品的运转。
另一方面，大明收取税务的主要机构是钞关，所谓钞关，其实就是在沿途设立关卡，让过往的商人缴纳赋税。原本这个办法倒也不错，毕竟商人要行商，就需流动，就必须过钞关，想偷税漏税都不成。
只是到了文皇帝时期，这个所谓的商税其实就已经名存实亡，商人连三十税一也不肯缴纳，原因出在了另一个制度上，即官人税赋减免，有三种人是不收商税的，一种是官员，其次是太监，最后是举人、秀才，于是问题就出来了，官员、太监倒也罢了，毕竟这种人不多，可是到了弘治朝，大明的举子、秀才已有数十万之多，遍布天下。因此举子、秀才们堪称是一专多能，他们不但推动了文化教育产业的繁荣发展，而且在民营航运领域大显身手。船主给他们的回报也丰厚，若是一位秀才想入京，这消息只要传出来，立即便会被当地的商人邀请，吃过了酒，用过了饭，说不准还要请大爷去嫖嫖娼，再之后奉送上银钱若干，商人们倒是没有什么要求，就是请你老人家进京的时候，顺道儿搭上兄弟的货船、或是货车，反正沿途的花费自然有人无限供应，而他们所要做的，只需在过关卡时照个面而已。
这还只是个秀才，若是官员、进士，那就更不必说了，许多商行干脆就把自己的产
第一百五十一章：自立门户(2/5)