里的士兵驾驶摩托车和卡车。
作战型三轮摩托车可以坐四个人，一人驾驶，后面坐一个，旁边还可以坐两个人。现在搞不了机械化，不过小规模的摩托化倒是可以。
摩托化也称为动力化，并不一定是制摩托车，意思是以卡车、摩托车等动力车辆行军的部队，摩托化好处就是可以在复杂的地形快速机动，不受地形的影响。福建多山，交通不太方便，因此摩托化很有必要。机械化则是装备了坦克、装甲车的部队。
见到新装备的士兵们很兴奋，因为有了这些摩托车，以后就不用靠双脚长途行军了，要说当兵最痛苦的是什么？那就是长途行军了。
经过长途行军的军队人马疲惫，士气和意志都受到影响，这也是为何古代人打仗，经常强调以逸待劳。
驾驶训练马上展开，驾驶摩托车本身就不需要什么技术姓，而且还是三轮的，士兵们上手很快。
不过第二天意外还是发生了，一个士兵开着三轮摩托车直接翻到了小溪里，车头直接被撞歪了，还好人没什么事，只是受了点小伤。
第三天，夏钧带着他们往路上开，西乡的道路实在不怎么样，不过开着摩托车的士兵虽然有些磕磕碰碰，但也没出什么意外。
到第五天时，团里的士兵基本掌握了摩托车的驾驶，卡车驾驶方面的培训还慢一些，不过夏钧也不急，慢慢来。
不过夏钧正尝试着把马克沁重机枪装在三轮摩托车上，拿着个电焊尝试了两天，夏钧成功把一挺马克沁重机枪装在了摩托车上。
马克沁重机枪重27公斤，加上弹药还没一个人重，装在摩托车上使用起来感觉还
第十九章：摩托化部队(4/5)