结构”最早是由一个小飞机制造公司，lf飞机公司，在1919年的lfv飞机上采用。生产量很小的lfv飞机仅有捷克空军装备。1922年美国诺斯若普公司在s-1双翼机上也采用这种结构。先用混凝土制造一个21英尺长的模具，然后将云杉木薄片涂上干酪胶后交替放置，盖上模具的盖子。此时，再向中间的橡胶气囊中充入压缩空气，待干酪胶固化后即形成一片木结构，将左右两片木结构对合，就成为木质胶合结构的机身。1922年8月，这种结构获得美国专利。由于生产成本低廉，s-1飞机被称为“穷人的双翼机”。
如果仅仅是节省成本的话，这三千万点积分可花得不值，事实上夏钧是在为制造蚊式轰炸机做准备。
蚊式轰炸机是第二次世界大战中设计最成功的飞机之一，二战时飞机多采用全金属结构，唯独蚊式轰炸机使用木质结构，而且速度奇快，姓能良好，成为英国在二战中十分传奇的飞机。
制造蚊式轰炸机可以节省很多铝材，仅仅在这一点上，这3000万点积分就花得值，再加上蚊式轰炸机制造方式简单，连家具厂都能造。确实是一个名副其实的穷人飞机制造技术，而且有较大潜力可以挖掘。
夏钧把技术交给了制造厂，让他们采用这种结构制造双翼机。处理完飞机的事情，夏钧开始处理军工厂的事情。
鸡蛋不能放在一个篮子里，兵工厂也不能集中建在一个地方，因此夏钧成立了三个兵工厂。
分别是‘福建军工厂’、‘浙江军工厂’、‘江西军工厂’，三个军工厂中，以江西最为安全，毕竟是内陆，有足够的纵深，被人打进来的时候不用怕被炸了。
第四十九章：阎长官的狐疑(2/6)