计也没停下，各种新设计都在不断出现，只等发动机一具备，马上就对这些设计图纸进行制造、测验。
周春海所率领的发动机增压小组于七月成功研制出了机械增压发动机，机械增压发动机与发动机结合，也就是发动机转多快增压器就转多快，发动机的转速此时最高也就只有每分钟六千五百多下，相比废气涡轮发动机每分钟转速高达十几万下来说，显得非常低，增压效果有限，但起码还是有增压的，而且没有废气涡轮增压发动机的滞后姓，艹作起来非常流畅。
在废气涡轮发动机的研制上，增压器的轴承以及滚针都换成了耐高温、耐磨损的合金来制造。
在对近三十种合金的实验后，终于选中了一种合金配方来制造增压器的轴承及滚针，解决了增压器因高温及疯狂的转速下损坏的现象。
增压发动机竟然就被硬生生的研发出来了，周春海为此还想继续研究复合型增压发动机。
复合型增压发动机为机械增压与废气涡轮增压相结合，这种复合型增压发动机造价显然会很高。
夏钧接到申请报告，不由楞了半天，竟然这么快就研发出来了？
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