目光中，一个比一个威风。
站台西面的轨道上，有一群身穿便装、又戴红色安全帽的身影，其中三个身材高大的洋鬼子是这条铁路的承建商，德国亚欧铁路工程建设集团的总经理霍克斯赫夫曼、总工程达夫穆勒和工程总监阿希姆勒夫。
站在三个德国佬身边含笑交谈的一群人是川南军政官员杨斌、祁老爷子、蒋云山、董馥川、南溪县长和铁路公司经理等，大家对叙沪铁路叙府至沪州首期工程的提前竣工深感高兴，通过四十五天的试运行和严格检测，叙府至南溪段五十公里路段一次验收合格并投入使用，让川南政府对严谨科学精益求精的德国人充满钦佩。
剩下的南溪至沪州段铁路已经基本建成，只等沿途六座大小铁路桥竣工即可全程贯通，预计在西南运动会和商品博览会前夕即可投入运营。
二十天前，南京铁道部组织了一个包括英、法两国铁路工程师和驻华官员在内的参观团来到川南，参观团借参观之机，乘坐维修专用道车对这条路道展开深入细致的考察。结果挑不出任何毛病，反而对德国人设计和监造的四座大小铁路桥所运用的最新技术大为惊讶。
德国人早已知道英、法两国同行此行目的何在，也清楚英、法两国的铁路承包商与南京政府官员之间的猫腻，但是德国人浑然不惧，礼貌地陪伴参观团走完全程，最后毫不客气地表示：
德国欧亚集团对川南政府下一阶段的八百五十公里铁路格标项目志在必得。而且还会向全世界展现德国最先进的研究成果和最精密的建造技术，当场就让英、法两国工程师尴尬之余，暗自着急了一把。
，一口正
第九一八章 缓缓开动的列车(2/6)